长江商报消息●长江商报记者 明洪泽

出人意料的是，正在推进重大资产重组的兴民智通（002355.SZ）即将再次易主。

6月14日晚间，兴民智通发布公告称，公司控股股东正筹划股权转让。公司可能发生所有权变更，实际控制人可能变更为赵峰。

这种所有权变更相对便宜。公告显示，本次控制权转让交易总价为1亿元。截至6月14日，兴民智通市值为40.4亿元。

长江商报记者发现，这是兴民智通自2018年以来第三次易主，变动较为频繁。

兴民智通以经营汽车钢圈起家，但整体经营业绩并不突出。公司'通过扩大并购来实现产业转型也失败了。

近日，兴民智通正筹划推进11亿元跨境收购，再次进行产业转型。然而，在转型的关键时期，该公司突然计划变更所有权，这不免让人认为此次转型收购可能存在变数。

筹划第四次股权变更

兴民智通迎来上市以来第四次股权变更。

公告显示，6月11日，兴民智通收到实际控制人魏翔通知，其控制的深圳市创江投资控股有限公司（简称“深圳创江”）与深圳市风起控股集团有限公司（简称“风起控股”）签署《股权转让协议》。风起控股拟收购风起科技100%股权f 深圳创江控股的青岛创江投资管理有限公司（简称“创江投资”）。

从这些内容来看，此次股权收购似乎与兴民智通没有任何关系。事实上并非如此，因为兴民智通的控股股东青岛创江环保新能源科技有限公司（简称“青岛创江”）是创江投资的全资​​子公司。

这意味着，本次股权转让后，公司控股股东未发生变化，仍为青岛创江。不过，青岛创江母公司创江投资的股东将发生变更，由深圳创江变更为风起控股。

公告显示，风起控股收购创江投资100%股权的交易总价仅为1亿元。对于兴民智通来说，它有一个主要特点：市场价值40.4亿元，控制权转让确实有些廉价。

截至目前，青岛创江持有兴民智通6.45%的股权，持股价值2.61亿元。

兴民智通前身为兴民钢环，成立于1999年12月28日，2010年2月9日在中小板挂牌上市。

兴民钢环王家民创办。据说，改革开放初期，王家民开始兴办实业，先后组建运输船队从事煤炭贸易和运输，参股投资一家铸造厂，从事铸件制造。煤矿等工业铸件，并投资硫酸铜等工业化学品。原材料生产业务、合伙投资金属框架制造业务。 1999年，王嘉民发现了农用运输车市场的商机与邹志强等人创办山东龙口兴民车轮有限公司，这就是兴民智通的前身。

兴民智通上市之初，王嘉民直接持有公司43.5%的股份。不幸的是，王嘉民于2011年突然去世，享年51岁。其不到21岁的儿子王志成继承了41.31%的股份，成为其实际控制人。

这是兴民智通上市以来首次易手。股权变更后，公司经营状况并未明显改善。

2018年底，兴民智通第二次易主。王志成将其持有的兴民智通28.01%的股权以14亿元的价格转让给盛邦创恒，周志成为兴民智通新的实​​际控制人。

周智晋升为兴民智通实际控制人。很难判断他是否是代持其他人。一年后，2020年5月27日，兴民智通再次被“出售”。青岛创江接手盛邦创恒，成为新控股股东。魏翔取代周志成为兴民智通新的实​​际控制人。

公开信息显示，周智与魏翔关系密切，并在多个投资领域有合作经验。

综上所述，若本次股权转让顺利完成，兴民智通将迎来上市以来的第四次易主。

产业转型升级不顺利，经营陷入困境

所有权变更频繁谋划实施，是兴民智通管理不善、产业发展不理想所致。转型升级。

兴民智通原是一家汽车钢轮公司，主要从事汽车钢轮的研发、制造和销售钢轮。 2007年，公司产量位居钢轮行业第三位。

不过，自2012年王志成接手以来，兴民智通的经营业绩在波动中开始下滑。 2011年其净利润达到1.18亿元，2015年仅为2700万元。

通过延伸并购寻求产业转型，摆在兴民智通面前。 2015年，公司试探性收购并控股武汉英泰斯特后，开始转型为“车轮研发、生产销售、智能网联车辆数据采集运营”双主业发展。

在建立以智能互联、大数据运营为核心的车联网产业布局后，兴民智通先后收购95智行、彩虹无线、成立武汉兴民等，聚焦互联网车辆数据服务应用n 完成产业转型升级。

这些收购没有达到预期。 2018年，公司实现营业收入18.9亿元，但归属于上市公司股东的净利润（简称净利润）却亏损2.6亿元。扣除非经常性损益的净利润（简称非净利润）为亏损2.71亿元。

今年，除Intest外，该公司的钢轮和车联网项目均处于亏损状态。其中，咸宁兴民亏损7292.58万元，九五智驾亏损576.04万元，武汉兴民亏损76825万元。此外，公司资产减值损失2.64亿元，其中95智驾商誉减值1.73亿元。

2019年、2020年，公司分别实现营业收入18.32亿元、14.65亿元，同比同比分别下降3.05%和20.03%。对应净利润分别为1200万元和-3.55亿元，扣非净利润分别为-3200万元和-3.5亿元。 2020年又出现重大亏损，主要是资产减值损失。存货价格下降和固定资产减值损失合计1.83亿元。

数据显示，2018年至2020年，公司扣除非净利润后已连续三年亏损。

虽然转型失败，但兴民智通仍在产业转型路上。

2019年，兴民智通计划追热点，进军工业大麻领域。目前，公司拟收购武汉中科信维信息技术有限公司（简称“中科信维”）50.29%股权，交易价格约11亿元。事实上，收购的目标公司是新加坡公司100%的股权。瑞恩公司 Precision Capital Pte.有限公司（“PCPL”）。后者是全球知名的硬盘制造商。

不过，市场似乎并不看好此次收购。今年5月31日，上述重组消息披露后，兴民智通早盘一度涨停，但随后迅速下跌。盘中一度跌至极限，有天地之势。最终收盘价，股价为6.37元/股，跌幅8.21%。次日股价报5.73元/股，跌幅10.05%。

随着公司所有权变更，本次重组能否成功也存在不确定性。

编辑：ZB

本文来源于长江商报