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工业4.0不仅仅是西门子,还有很多企业也值得关注。例如博时、电装、爱信精机、伟世通、采埃孚天合汽车集团等。本文为您详细介绍了各个公司的特点。
博世
罗伯特·博世有限公司是一家德国公司,总部位于斯图加特,由罗伯特·博世于 1886 年创立。
博世的主要业务包括:汽车零部件及系统、家用电器、消费电子、工业和建筑工程设备、包装技术和安全技术。
博世集团由罗伯特·博世先生于1886年创立,总部位于德国斯图加特。经过无数博世人的努力,这个不起眼的“精密机电工程车间”已经发展成为全球领先的技术和服务提供商。在汽车技术、工业技术等领域取得了突出成就学、消费品和建筑智能技术。百年来,博世集团坚持质量第一、精益求精的原则,不断创新。 “博世”品牌已成为可靠品质和对社会和环境积极承诺的代名词。
电装
电装是日本第一大零部件和系统顶级供应商,也是丰田的直系后裔。
电装株式会社(DENSOCORPORATION Co., Ltd.,TSE 1: 6902)位于中京工业区,是世界第三大、日本第一大汽车零部件供应商。
最初是丰田汽车公司的零部件供应商,后来成为丰田集团的子公司。主要生产汽车空调系统、点火系统(如铱合金火花塞)、燃油喷射系统、发动机点火控制系统等。位列世界500强第223位。
爱信精机
爱信是世界第九大汽车零部件制造商,以变速箱闻名,是丰田的直系后裔。
日本爱信精机株式会社是世界500强企业之一,也是世界第九大汽车零部件制造商。该公司成立于1949年,是丰田汽车零部件的主要供应商,以其汽车零部件制造技术闻名于世。 2012年,位列《财富》世界500强第379位。
日本爱信株式会社是一家专业从事汽车零部件、汽车维修设备、五金制品、机械设备、电动工具的公司等产品的进出口贸易公司。该公司约95%的销售额来自汽车零部件,但该公司还生产制冷设备和切割机,以及床和缝纫机等消费品。爱信精机在美国、欧洲、亚洲和澳大利亚设有办事处有子公司日记。
爱信在中国的历史始于1994年在爱信宏达生产发动机相关零部件。截至2006年的今天,已发展到15家汽车零部件生产企业和2家非汽车领域。工厂(缝纫机、可温水清洗的马桶盖)生产和供应不同类型的产品,如传动系统、制动器和底盘、车身和发动机。
爱信集团目前在中国的销售额约为每年500亿日元,未来希望与国内汽车制造商建立牢固的合作伙伴关系,力争在2010年实现销售额1000亿日元。目标。未来,爱信集团将继续积极进行技术开发,强化企业架构,提供更好的产品,为中国汽车工业的未来发展做出贡献。
大陆集团
德国,全球第五大汽车零部件、制动系统和大陆轮胎供应商。
大陆集团(又称Continental,德文:ConTInental AG,缩写:ConTI),德国交通运输行业制造商。主要产品有轮胎、制动系统、车身稳定控制系统、发动机喷射系统、转速表等汽车和交通行业零部件。公司总部位于德国汉诺威。它是世界第四大轮胎制造商,仅次于普利司通、米其林和固特异。他的前身是成立于1871年的橡胶制造商Continental-Caoutchoucund Gutta-Percha Compagnie。收购西门子VDO后,已成为全球前五名的汽车零部件供应商之一。
大陆集团有六个部门:
1.底盘与安全系统(chasis and safety)
2.动力传输(传输)
3.车身电子设备(内部)
4.汽车和轻型卡车轮胎
5。商用车轮胎
6.康迪泰克
< p>大陆集团在降低油耗方面具有很强的优势。支持技术包括高效燃油喷射系统、低滚动阻力轮胎和混合动力系统。大陆集团使用大陆集团品牌在世界各地销售汽车、摩托车和自行车轮胎。在某些地区,还使用其他品牌,如 Barum、General、Euzkadi。大陆集团的客户包括所有主要汽车、卡车和客车制造商,如大众、戴姆勒、福特、沃尔沃、依维柯、施密茨、科格尔、福莱纳卡车、宝马、通用汽车、丰田、本田、雷诺和保时捷。
2001年,大陆集团收购了TemiCompany c的控股权,即戴姆勒克莱斯勒的汽车电子业务,并被归类为大陆汽车系统的一部分。该公司还于2004年收购了德国汽车橡胶和塑料公司Phoenix AG,并于2006年收购了摩托罗拉的汽车电子部门。大陆集团收购了西门子股份公司旗下的Siemens VDO。后来SiemensVDO部分被解析d 德赛集团。
自1999年起,大陆集团还与阿根廷FATE联手,在圣费尔南多设立工厂,生产轿车、卡车和公共汽车轮胎,并出口到其他南美国家。该公司最近还开始在哥斯达黎加建设一家工厂。
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