【谈行情】

周二，上证指数上涨1.36%，收于2570点；创业板指数上涨1.63%，收报1266点。主板上涨1184只个股，下跌228只个股，成交额1374亿元；创业板股票上涨608只，下跌111只，成交额538亿元。两市共有51家公司涨停，8家公司涨停。

涨停股仍有40+只，但市场整体较为弱势，尤其尾盘跳水严重，而主题股则依托工业股。互联网第一板持续生存，主板依靠白酒等大消费者来保护市场。

市场震荡，哪家龙头能脱颖而出？雄涛股份、易城新能、中原股份三只股票是仅有的四只股票。两市连续个股。它们在主题方面并不是特别强。但趋势还不错，

共同的属性就是锂电池和燃料电池，尤其是燃料电池，相对较新，可以给予溢价。凯恩股份等低价股依然你能行

我能行。

【闲聊栏目】

工信部将加快工业互联网平台建设推广，开展制造业数字化转型行动，打造升级版信息化与信息化融合的版本。工业4.0板块涨停板大涨，蓝鹰装备、远光软件等7只个股涨停。

该题材的个股目前看来并不是强势股，暂时无需过多关注。第一届董事会靠新闻生存。我仔细思考过他们背后的原因。

7只工业互联网股涨停。表面上他们是在炒作工信部发来的文件，但背后其实是关于新基建的。新基建到底是什么？

2019年中央经济工作会议提出，新型基建投资或将成为稳投资、稳经济的重要支点。

与旧基建相比，新基建覆盖范围更广。核心是5G、特高压、人工智能、工业互联网、物联网等代表未来转型升级方向的基础设施领域。

风帆集团和东方通信正在炒作的是特高压、5G和物联网。今天，他们把重点放在剩下的人工智能上和工业互联网。进行翻炒。

如果我的逻辑成立，那么工业互联网必然会有龙头股。黄河旋风和维宏是最有可能的两只股票，沉阳机床则可能是中骏。维宏股份是市场上规模最小的，流通市值只有6亿元。如何操作和分析相关个股

明天工业4.0板块分化时，必然会出现主流炒作路线。我会在直播间结算中分析。

雄涛股份集合竞价前下单量非常猛，早盘中通客车等跟风跟进，都是涨停走势，但9点正式开盘后： 25日，顺势而为，出现雪崩之势。

燃料电池趋势不一定会结束，但顺势也可分强弱。虽然我在交易时段买的股票已经涨停了，没有被牢牢封住。个股继续表现不佳，同板块中通乘用车大单瞬间触及涨停，随后再次破发

。燃料电池出现跟随走势松动迹象，高价股不宜加仓。

中通客车、重工、美联新材被推升至涨停，主要受雄涛股份带动。这个主题显示出分歧的迹象。这背后的好消息是，2019年1月9日，乘联会发布了2018年12月及全年乘用车销量数据。 2018年12月，狭义乘用车批发销量217.8万辆，同比下降16%；新能源乘用车批发销量16万辆，同比增长79%。 2018年全年批发销售窄幅y定义乘用车2323.7万辆，同比下降4%；新能源乘用车批发销量100.8万辆，同比增长89%。这个数据年年都不错，但背后的主导因素却是雄涛股份。今日该股日间数据显示，涨停价挂出3笔千万+买单。应该说，收盘资金还是比较强劲的。该股前期募资非常强劲，给予溢价比较合理。

主板上，蓝筹股涨幅不错，这也分流了一些题材股的资金。白酒、超级品牌、家电。近期春节消费较好的行业都在上涨，包括猪肉、影视等。这些主题股本质上还是炒作

如果投资者取得进一步进展，结合股市走势，多年来，商品超市和百货类上市公司也将迎来机遇。

我不进行季节性套利。首先是上升缓慢，其次是保持时间比较长。低风险的投资者可以考虑。

今天证券板块表现不错，其中以中信建投为龙头，其次是我们一直持有的天风证券。正如我周末所说，这个板块要靠它来突破。可持续性是有限的。低价吃肉，高价吃面。

这就是套路。

【说说操作】

我在盘中买了XXXX。该股主营业务与雄涛股份高度相似，均从事各类铅酸蓄电池产品的研发、生产和生产。销售方面，近期走势已连续4次向好，且成交量较大，仅d将音量加倍。显然，也存在与雄涛股份上涨前的成交量走势类似的走势。股票仓位比较低，只要熊涛股份、涛股都是涨停。该股的风险并不高。我会在低价股票上进行套利。期望不高，风险可控。

早盘我以3.87元买入了XXXX。宜城新能源的4块板子叠加在雄涛股份的4块板子上，其中锂电池今日发酵，而燃料电池则出现了跟风、顺势而为，因此，雄涛股份的位置反而出现了下滑。我买的股票非常低。该股盘中屡屡破发，都是由于市场人气下降所致。买的仓位不多，大概15%左右。

该股也在尾盘飙升并回落。只要持有逻辑不变，我就会继续持有d股跌破5日线坚决止损。

早前一直提醒大家、埋伏大家的天风证券，也给出了涨停板的溢价。收获还是满满的。开盘后，短线被斩仓。熊市的时候，我还是选择安于现状。 。