公募REITs常态化发行加速推进 仓储物流公募REITs再添3名“新成员”
记者田鹏
公募REITs常态化发行正在加速。 12月8日,证监会及沪深交易所官网显示,中航易商仓储物流封闭式基础设施证券投资基金(简称“中航易商仓储物流REIT”)、华夏深圳国际仓储物流封闭基础设施证券投资基金投资基金(简称“深国际REIT”)、华泰紫金宝湾物流仓储REIT(简称“华泰宝湾物流REIT”)等三只产品正式获交易所受理。
据悉,以上三款产品均为首次销售,且均为仓储物流类型。对此,有投资者表示,“正常市场发行的加速,也意味着REITs的一级市场将迎来更大的增量。”
基础资产质量高
经营管理经验丰富
从此次受理的三款产品中,中航易商仓储物流REIT项目底层资产为易商集团旗下福莱德昆山物流园(一期、二期、三期),总面积约41万平方米,总建筑面积约43万平方米,租赁面积约38万平方米;深国际REIT底层资产均位于长江流域国家重点战略布局的重要物流节点城市辐射经济带区域,辐射范围广;华泰宝湾物流REIT项目资产均为高标准物流仓储设施,总建筑面积41.5万平方米。设施、设备齐全,资产管理和维护状况良好。 。
华泰宝湾物流仓储REIT保荐人宝湾物流控股有限公司(以下简称“宝湾物流”)相关负责人表示:“初步投资的基础设施资产该基金包括南京宝湾物流园、嘉兴宝湾物流园、天津宝湾物流园、廊坊宝湾物流园四个子项目,客户涉及物流、制造、贸易、零售等行业,项目抗风险能力强处于竞争激烈的市场环境中,更具活力。”
项目发起人均具有丰富的运营管理经验。例如,华夏深国际房托的发起人深圳国际房托是深圳市直管企业中唯一一家境外独资上市公司。这也是深圳市唯一一家以交通物流为主营业务的国有骨干企业。它担负着深圳地区和国家的立业之本。设施建设和物流设施建设的重要任务。
市场人士认为,仓储物流公募REITs再次迎来新时代,有利于盘活存量仓储物流资产,带动仓储物流资产增量投资,助力仓储物流高质量发展。仓储和物流基础设施资产。
仓储物流业
未来拓展空间广阔
近年来,仓储物流业受到政府部门的高度重视。 “十四五”现代物流发展规划提出稳步推进仓储物流业进入房地产投资物流试点基础设施领域的 UST 基金(REIT)。
资产储备成为判断仓储物流公募REITs扩张空间是否广阔的重要依据。从本次受理的三款产品来看,项目发起人均拥有较为充足的资产储备,未来拓展前景广阔。
以宝万物流为例,数据显示,截至2022年底,宝万物流已在我国40多个经济热点城市战略布局并持有80多个高端综合物流园区、运营和运营已建成和规划的物流园区总面积超过960万平方米,构建了强大的物流园区服务网络。
未来,我国仓储物流业整体仍处于发展阶段。各地仓储物流项目新增投资缺口较大。迫在眉睫通过发行基础设施REITs,回收现有仓储物流项目资金,筹集新的仓储投资。物流资金。
“现代仓储物流设施需求量大,入住率高且稳定,现金流长期稳定,适合作为基础设施REITs的基础资产。总体来看,目前我国仓储物流资产体量巨大且仍在不断扩大,仓储物流基础设施REITs市场空间广阔。”一位市场人士表示。
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