记者常晓宇

又一基础设施领域房地产投资信托基金（REITs）项目已申报。据上交所网站消息，由易方达基金管理有限公司（以下简称“易方达基金”）作为基金管理人的易方达深圳高速封闭式基础设施证券投资基金已于11月9日申报这也是继易方达广开REIT之后，易方达基金申报的第二个公募REITs项目。

深圳高速集团有限公司（以下简称“深高速”）为上述公募REITs项目的原股权所有者。据公司此前公告，深高速拟作为全资子公司享受湖南益常高速公路及其附属设施（以下简称“宜常高速”）100%的通行费，并拥有高速公路权和利益，被用作底层基础设施开展REITs试点应用。项目公司的主营业务为宜昌高速公路的经营管理。宜昌高速公路位于湖南省益阳市和常德市。是湖南省西北地区连接省会长沙市和长株潭经济圈的主干道。主线为双向四车道，全长约73.083公里，设计时速100公里。它以收费方式运营。 2034年3月到期。

下半年以来，公募REITs多元化扩张频繁，产品推出步伐加快。 10月26日，首批4个消费基础设施REITs项目同时获得证监会和交易所受理；另有13个公募REITs项目（上海证券交易所9个项目，深交所4个项目）正在“排队入场”。

中信证券首席经济学家明明对《证券日报》记者表示：“近期，公募REITs一级市场扩张明显加快，不少新项目已进入交易所审核阶段，涉及的资产包括高速公路、产业园区、保障性租赁住房等已有发行经验的基础设施，以及水、电、消费等新型基础设施。

明明认为，公募REITs市场规模稳步扩大，形成更多可投资的优质资产或有助于吸收后续逐步进入的增量资金。

此外，还有所以一些公募REITs项目，被原股东积极增持。 11月7日、11月8日，上交所官网分别披露了建信中关村房托原股东及其控股股东拟增持的公告、中金安徽交通原股东公告REIT计划增加其基金份额。

中金基金相关负责人对《证券日报》记者表示：“中金安徽交通房托获原股东增持，向市场释放了积极信号。一方面，作为基金原所有者、股权所有者和外部管理机构，安徽交控集团此次增持计划彰显了其对基础资产的投资经营状况、运营效率和行业信心发展。 ”

显然，未来有望有更多新型资产和民间投资项目参与公募REITs试点。市场将在发行常态化和扩容的双轮驱动下不断扩大。公开发行的房地产投资信托基金预计将成为最大的资产类别之一。在配置中发挥更积极的作用。